JM1-100/1P
| Uri | poste | Rated kasalukuyang (A) | Na-rate na boltahe ng pagkakabukod (V) | Na-rate na boltahe ng operasyon (V) | Arcing-over Distance (mm) | Ultimate short-circuit Bkapasidad ng reaking (KA) | Serbisyo short-circuit Bkapasidad ng reaking (KA) | Pagganap ng operasyon | Paggamit kategorya |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Note:
1.Ang MCCBmayL; M; Mga uri ng H ayon sa kanilang na-rate na limitasyon ng short-circuit breaking capacity.
2.Ang MCCB ay kapaki-pakinabang para sa kanyang compact na katawan, mataas na breaking capacity (ang ilan kahit na sa flying arc), maikling arc-casting.
3.Ang MCCB ay may function ng pagkakabukod kasama ang marka nito
4.Sumusunod ang produkto sa IEC60947-2, GB14048.2. I-type ang code at signification
5.Ang uri ng NP mula sa 4-P ay may 3 uri: Isang uri: NP na walang kasalukuyang tripper(normally open);
6.Uri ng B: NP na walang kasalukuyang tripper na nagtatrabaho kasama ng iba pang 3P;
7.Uri ng C: NP na walang kasalukuyang tripper na nagtatrabaho kasama ng iba pang 3P;
8.Walang code para sa mga breaker ng uri ng pamamahagi, 2 para sa uri ng proteksyon ng motor;
9.Walang code para sa mga breaker ng uri ng pamamahagi, 2 para sa uri ng proteksyon ng motor;
Maaari itong nahahati sa L (karaniwang) uri, M (karaniwang) uri at H (mataas) na uri. L type na may connecting current na katumbas ng may-katuturang frame level at M type na may breaking capacity na katumbas ng kanilang frame level ayon sa kanilang rated na limitadong short-circuit breaking capacity (l c u).
10.Normal na sitwasyon sa pagtatrabaho
11.Altitude 2000m at mas mababa;
12.Ang temperatura ng kapaligiran ay hindi mas mataas sa+40ºC(45ºC para sa sasakyang pantubig) na hindi bababa sa-5ºC;
13.Tumayo ang basa-basa na hangin;
14.Stand maalat&oil mildew;
15.Karamihan sa gradient 22.5°;
16.Atmospera na walang corrupt&electric na hangin at walang panganib ng pagsabog;
17.Walang epekto sa ulan.
